¿Cuál es la diferencia entre Espléndido y Imperial?
La principal diferencia entre espléndido y imperial
es: – “espléndido”: Se aplica a lo que posee excelencia o muy alta calidad; con cualidades superiores a la norma – “imperial”: Que pertenece o concierne al imperio
espléndido
imperial
Etimología
Del latín splendidus.
Adjetivo
1
Se aplica a lo que posee excelencia o muy alta calidad; con cualidades superiores a la norma.
Sinónimos: véase ..
Ejemplos:
Fue una corrida espléndida porque todo funcionó a la perfección.
Es una jugador espléndido, siempre juega de manera muy buena.
3
Que se caracteriza por la generosidad abundante, actitud liberal y gran capacidad de compartir o dar a otros.
Sinónimos: desprendido, generoso, liberal.
Relacionado: esplendidez.
Ejemplo: Se porta siempre de manera espléndida con su familia; les da muchos regalos.
4
Que da luz, esplende o resplandece.
Uso: literario.
Sinónimos: esplendoroso, resplandeciente.
Relacionado: esplendor.
Etimología
De imperio y el sufijo -al
Adjetivo
1
Que pertenece o concierne al imperio.
2
Que pertenece o concierne al emperador.
3
Se aplica a una especie de ciruela.
Sustantivo femenino
4
Parte superior de un coche de camino o diligencia.
5 Arquitectura.
Especie de cúpula terminada en aguja.
6
Antigua moneda de oro de Rusia que valía diez rublos.
7
El tejadillo o cobertura de las carrozas.
8
Parte superior de algunos vehículos donde pueden sentarse viajeros.
Ejemplos:
«Pierna y brazo perduran en la plaza,/cuando ya nos hemos ido. Observo,/de reojo, las puertas del Liceo./Trepa al tranvía, sube a la imperial,/ me arroja caramelos. Voy al cine./Se me ocurre resbalar en el pasillo/(Buck Jones galopa hacia Oregh)./Vuelve el sabio domingo a ser sagrado.» (Isla de los bienaventurados por Alfonso Calderón. Poema "Domingo", página 165 [2])
«Los carros tenían primera y segunda clase. Los pasajeros de esta última viajaban en el segundo piso, en la llamada "Imperial", que era abierta, sólo con techo pero sin ventanas. En verano el viaje era agradable, pero en otoño e invierno, los pasajeros quedaban expuestos al viento y a la lluvia.» (Historia del transporte público - Santiago en Movimiento [3])
